大家好,，來來為大家解答以上問題。便宜的mg,，mg怎么樣(mg怎么樣值得買嗎)很多人還不知道,，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

一．mg汽車怎么樣：

這個車不錯的,，性能很好,，渦輪介入之后，動力很強(qiáng)勁不過現(xiàn)在這個車,，量不行，所以保養(yǎng)相對稍微有點(diǎn)貴,，和帕薩特差不多的樣子配件方面價格稍高油耗相當(dāng)不錯,，我開這個車，空調(diào)打開,，市區(qū)油耗9個左右,，80公里左右很省，大概在6個不到的樣子但是你得喜歡手動擋才行,，因為這個車沒有自動擋的

二．mg汽車質(zhì)量怎么樣：

1 這就是上汽弄的基本國產(chǎn)化車,，打的是合資品牌旗號。2 這個品牌賣得真不怎么樣,，市場保有量太低了,，肯定保養(yǎng)等很高，建議選別的合資品牌,，像大眾,、福特等，至少比這車好,，價也沒得高多少

三．大家覺得名爵怎么樣：

1．,。5年后的今天，時代已經(jīng)從“寶馬執(zhí)掌羅孚”更迭至“南京名爵”,。雖然經(jīng)過了多年的時間,，MG TF的外形沒有過多的變化，不過即便是用現(xiàn)在的審美觀來審視這輛跑車也不會覺得它落伍,。

2．整車圓潤的線條,、細(xì)膩的高腰線,、上翹的后尾翼，在大街小巷中充滿著21世紀(jì)時代元素的車流中也算得上是別具一格,。

3．流線型低矮的車身,、扁平的輪胎、車身兩側(cè)張揚(yáng)的進(jìn)氣口除了帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力,，也印證了TF純正跑車的本質(zhì),。

4．既然是跑車，相信不會有人再去要求它更多與追求速度,、操控?zé)o關(guān)的東西,，就像TF簡潔規(guī)矩的內(nèi)飾，雖然車內(nèi)配置對于MG TF來說不算豐富,，但是電動窗,、雙氣囊、電動后視鏡,、CD音響這樣的基本配置倒還齊全,。

5．被中置發(fā)動機(jī)占據(jù)了大部分的行李廂，剩下的210L空間也足夠放下兩個中型的旅行箱或是一套高爾夫球具,，而車頭部分的空間則被備胎,、蓄電池、剎車助力泵等部件所占據(jù),。

6．從車內(nèi)到車外,，似乎每一個零件上都寫著“為速度服務(wù)”。當(dāng)然也包括軟頂敞篷這個“殺傷性武器”,。對于被硬頂家轎“虐待”慣了的駕駛員來說,，突然間一輛兩門兩座的敞篷跑車擺在面前，相信所有人都要先體驗一下被風(fēng)吹亂了頭發(fā)的感覺,。

7．只需打開兩個連接在風(fēng)擋上沿的扣鎖,，將帆布軟頂輕松地折疊在座椅后方，即可與大自然親密一把,。關(guān)上寬大而厚重的車門,，從坐上駕駛席的那一瞬間，TF就能帶給你一種從未體驗過的感覺,，敞篷帶來的通透感,、無限大的頭部空間使心情也隨之放松，只是大角度傾斜的前風(fēng)擋可能會在視野方面給開慣了轎車的人們帶來一些影響,，同時只能前后移動的座椅,，對于不同身材的人也造成了較大的局限性，駕駛者只能通過調(diào)整坐姿來獲得較好的視野。

8．而腿部與手臂的操作姿勢還需要逐漸適應(yīng),。偏硬的黑色真皮座椅也不是很舒適,，不過對于MG TF的跑車身份來說，座椅的功能絕不僅僅是用來提供舒適感的,，很多東西還是要慢慢去習(xí)慣,。

9．，在發(fā)動機(jī)啟動的一瞬間又澎湃起來,，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲縈繞在耳旁,。空踩油門,，這款N系列8L全鋁發(fā)動機(jī)立刻暴躁起來,，粗吼似的聲音似乎在炫耀它的強(qiáng)健體魄。

10．而它也確實有資格炫耀,，這款發(fā)動機(jī)采用了直列四缸16氣門,、雙頂置凸輪軸的設(shè)計方式，0～100km/h的加速時間只需要2s,，雖然100kW的最大功率在6750r/min時才能爆發(fā)出來,，但是2000r/min時即可釋放出最大功率的80％，“高轉(zhuǎn)速大功率,，低轉(zhuǎn)速大扭矩”正是這款N系列經(jīng)典發(fā)動機(jī)的過人之處,。

11．MG TF采用了跑車標(biāo)準(zhǔn)式的中置發(fā)動機(jī)的設(shè)計型式，一方面降低了車輛重心,，同時也造就了45:55的前后軸負(fù)載比例，保證了車輛在彎道時的側(cè)向穩(wěn)定性,。

12．而后輪驅(qū)動型式,，則使車輛在起步、加速時后輪獲得更大的抓地力,，當(dāng)然這也與215/40R16的固特異Eagle F1高性能輪胎發(fā)揮的巨大作用密不可分,。

13．蓮花公司調(diào)校的前雙橫臂、后多連桿獨(dú)立懸架為TF的高速抓地力,、高速導(dǎo)向性提供了強(qiáng)大的保障,。開始還感覺不很舒適的座椅也發(fā)揮出巨大的作用，強(qiáng)大的側(cè)向支撐力,，略顯沉重的EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn),，確保了在高速過彎時依然可以自如地掌控方向。

14．在這一切刻意的“安排”之下,，筆直的路段對于駕駛者,、對于MG TF來說已經(jīng)變得沒什么意義了。行駛在青山綠水之間，敞篷車給駕駛者提供了最好的親近自然的感覺,，奔馳在急彎陡坡之上,，MG TF則帶來無與倫比的駕控感受。

15．出于謹(jǐn)慎的考慮,，在大連濱海公路上的試駕僅僅局限在二三擋之間,，而三擋對于MG TF來說已經(jīng)完全可以實現(xiàn)各種恐怖的動作。

16．不過,，在專業(yè)級懸架,、輪胎、低重心這些純正的跑車式的設(shè)計思路保障下,，一切盡在掌握,。60km/h的過彎效果可以說是輕而易舉，即便是過彎時的些小失誤,，只需放松油門上緊張的右腿即可從容而過,，根本不需要ESP這樣高科技裝置來破壞激情的氛圍。

17．小口徑方向盤,、無余量轉(zhuǎn)向,、清晰的擋位、短小的擋位行程,，更可以將駕駛樂趣瞬間發(fā)揮到極致,。發(fā)動機(jī)的轟鳴聲與風(fēng)聲交織在一起，大量分泌的腎上腺素會拉緊身體的每一塊肌肉,，心跳加速伴隨著風(fēng)馳電掣,，在彎道中盡情體驗著MG TF的優(yōu)異性能。

18．畢竟“賽道上的王者”的稱號不是浪得虛名,。在喜愛它的人們面前,，無論雙門雙座、軟頂敞篷,、中置后驅(qū)或是其他什么,，都有可能成為一見鐘情的理由，但是只有在體驗過它烈酒般的激情之后,，才會堅定地與它長相廝守,，它會使你從此迷戀上這種激蕩的生活。

四．名爵這款車怎么樣,？：

1．百年品牌 英倫傳奇提起MG的歷史,，可以說也映射著英國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史。 MG的創(chuàng)始人威廉?莫里斯(William Morris)不僅被視為英國汽車工業(yè)創(chuàng)始人之一,，更是被英國皇家授予納菲爾德勛爵爵位,，足可見MG對英國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)之大,。

2．事實也證明，在MG的百年歷史長廊中,，不僅有著數(shù)不盡的輝煌,，更伴隨著迷人的經(jīng)典傳奇。MG作為汽車品牌的誕生過程本身,，就是一個為世界汽車業(yè)所津津樂道的傳奇故事,。

3．MG是莫里斯試車場(Morris Garages)的簡稱，由威廉?莫里斯于1910年正式創(chuàng)辦,。1922年,，塞西爾-金伯被任命為MG總經(jīng)理。

4．有“設(shè)計天才”之稱的金伯,，推出了一款動力,、性能和外觀等方面都有大幅度提升的新車型，并以八角形替代了原先的橢圓形作為MG車的標(biāo)志,，八角形車標(biāo)由此正式誕生,。

5．隨后的歲月里，MG品牌無論在轎車還是跑車領(lǐng)域都取得了多次跨越式發(fā)展,。尤其是在1930年至1935年期間,，MG創(chuàng)造了那個時代跑車技術(shù)的輝煌，其跑車產(chǎn)品領(lǐng)先當(dāng)時的全球科技,，時速更是其它車輛望塵莫及,，成為最著名的跑車基地。

6．到目前為止,，世界最快車速始終都是由MG的汽車產(chǎn)品創(chuàng)造的,。在轎車方面，MG一直頗受消費(fèi)者青睞,，是各時代里最上乘的轎車產(chǎn)品之一,。

7．直到今天，MG車友會仍是世界上最大的車友組織,，擁有著最多也最狂熱的車迷。不得不說,，這是個奇跡,。去年3月，MG正式飄洋過海來到中國,，不僅帶來了全球頂尖的汽車技術(shù),，也促成了中國第一個自主國際汽車品牌——MG名爵的誕生。

8．MG的經(jīng)典如何在MG名爵身上得到傳承,，MG輝煌又如何延續(xù),？這是個不小的問題,。但MG名爵項目總指揮張欣則對此信心十足，他表示：“當(dāng)MG品牌遠(yuǎn)渡重洋,，來到東方后,，我們就相信MG名爵將在中國續(xù)寫出MG的新傳奇。

9．”品牌是產(chǎn)品的核心,，是產(chǎn)品的靈魂,，要做到傳承和創(chuàng)新，就先要解決品牌定位這第一項重任,。MG名爵的“名”是受肯定的,，被歡迎的，體現(xiàn)了品牌的目標(biāo)消費(fèi)群體,，“爵”是所有渴望成功人希望的一種狀態(tài),，是品味，是成就,，是修養(yǎng),，反映了目標(biāo)市場區(qū)位。

10．同時MG名爵的品牌內(nèi)涵也完美融合了中英優(yōu)秀的汽車文化,。其八角形的圖標(biāo)與中國傳統(tǒng)文化有眾多相通之處,，都代表著穩(wěn)固、忠誠,、可信賴,，都蘊(yùn)含著四面八方、君臨天下的王者之氣,。

11．其激情,、活力、愉悅的品牌特性,，則表達(dá)了中國時代精英們的態(tài)度和心聲,。而MG名爵積極向上、不斷進(jìn)取的精神既契合中國的時代精神,，又是積極奮進(jìn)的南京名爵(MG)汽車有限公司企業(yè)文化的真實寫照,。

12．MG名爵的品牌定位語——“讓心跳加速”不僅從多個方面精確地演繹了MG名爵的品牌文化內(nèi)涵，更是以消費(fèi)者的深層次需求為中心,，成為目標(biāo)消費(fèi)者的精神代言,。

13．該定位不僅體現(xiàn)了MG名爵及中國新時代精英們內(nèi)涵和激情并存、成就和修養(yǎng)兼顧的特性,，而且傳遞了他們共同的,、環(huán)顧四宇的王者之氣，與其同時,，還呈現(xiàn)出了人車合一的,、在尊重歷史的同時敢于突破和創(chuàng)新的時代精神,。

14．在熱情和忠誠間，“讓心跳加速”傳遞了消費(fèi)者心中奮進(jìn)的文化,、時尚的理念和完美的訴求,。“無論何時何地,，MG名爵都始終與你共同體驗激情的心跳,。

15．”“我們競購MG不僅為了品牌資產(chǎn)，也不僅為了造車技術(shù),，更是要利用MG的成熟技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新,。我們的目標(biāo)是讓MG名爵成為一個由中國人主導(dǎo)的國際品牌，南京名爵(MG)汽車有限公司成為一個具有國際競爭力的汽車企業(yè),。

16．目前,，MG名爵相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)已完全歸于我們中國企業(yè)所有?！睆埿涝诓煌瑘龊隙啻螐?qiáng)調(diào),。自2005年7月南汽成功競購了MGR及動力總成公司的全部資產(chǎn)以來，盡管對外一直比較低調(diào),， MG名爵項目卻始終緊張有序地進(jìn)行著,。

17．從去年3月27日MG名爵項目起航，在短短一年時間內(nèi),，南京名爵(MG)汽車有限公司就掌握和消化了MG的各項核心技術(shù),。

18．國家級汽車研究院的成立，更是奠定了MG名爵后續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和實力支撐,。隨后,，MG名爵先后實現(xiàn)了第一批配件出口歐洲、第一臺N4發(fā)動機(jī)點(diǎn)火成功,、第一臺MG-7整車點(diǎn)火成功,、第一臺MG-TF整車點(diǎn)火成功等一系列標(biāo)志性的成果，為即將到來的3月27日第一輛MG名爵整車下線打下了堅實的基礎(chǔ),。

19．伴隨著項目的啟動和順利推進(jìn),，南京名爵(MG)汽車有限公司博得了“第一次擁有了國際著名汽車品牌”、“首家獲得國際汽車界認(rèn)可”,、“第一個在中國汽車中引入歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”,、“第一個同步建設(shè)國內(nèi)外生產(chǎn)基地”、“第一個全面獲得國際一流汽車核心技術(shù)的中國企業(yè)”等12項第一的榮譽(yù),。

20．業(yè)內(nèi)人士指出，作為中國第一個自主國際品牌,，MG名爵汽車項目在探索中國汽車自主品牌發(fā)展道路上開辟了一條全新模式,。

21．它通過技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新,，即使自主品牌進(jìn)入了中國汽車行業(yè)的高端領(lǐng)域，又成功地實施了“引進(jìn)來,、走出去”的戰(zhàn)略,，對于中國汽車業(yè)的自主品牌實力的增強(qiáng)有著非凡的意義。

22．同時,，這也增添了國內(nèi)外汽車市場對MG名爵的信心,。此次MG名爵品牌的正式發(fā)布，不僅是宣告了一個“既傳承歷史又開拓創(chuàng)新”的汽車品牌的誕生,，更是標(biāo)志著中國汽車市場將迎來一場劃時代的變革,。

23．MG這個有著純正英倫血統(tǒng)、承載英國汽車傳奇的品牌,，經(jīng)過南京名爵(MG)汽車有限公司的雕琢和歷練,，將有望成為中國汽車市場一股全新的力量。

24．不同于德,、日,、歐等車系，人們對有著同樣悠久造車歷史的英倫汽車的認(rèn)識,，其實更多地停留在勞斯萊斯,、賓利這種超豪華車的傳說中。

25．但MG名爵的到來,，則既能讓中國消費(fèi)者真正感受到純正英倫車所具有的高貴典雅而又不失激情動感的氣息,，同時又不會像勞斯萊斯、賓利那般有拒人于千里之外的感覺,。

26．可以預(yù)見,，有著純正英倫血統(tǒng)的、極強(qiáng)親和力和感染力,、并集眾望于一身的MG名爵的問世,，不僅提升了中國汽車業(yè)自主創(chuàng)新的能力，更是讓消費(fèi)者尤其是中國的時代精英們找到了精神歸宿和情感代言,。

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